微裂破碎机

微裂均质化是一项用于公路大修的处治技术，包含"微裂”和"均质化"两大内容。

微裂”是通过专用设备微裂破碎锤在原水泥混凝土路面上人为制造许多微小裂缝分散应力，解决公路大修"白改黑"后出现反射裂缝的难题。对旧水泥路面进行微裂再生，使水泥路面内部形成各方向均气分布的微细裂纹，且处于完全契合的嵌锁状态，减少接缝或裂缝温度胀缩和翘曲变形，消除旧水泥路面强度不均匀引起的接缝或裂缝间弯沉差，增加缺陷位置四周荷载传荷能力，处治后的结构层转化为永久性路面结构层，更大程度地利用了原基层材料。从根本上解决了基层开裂引起的反射裂缝，并且经济效益显著，施工工期短，交通干扰小，因此广泛应用于高速公路、国、省道的旧水泥路大修工程及养护工程。

"均质化"是用一种具有流动性很好、渗透性很强、泌水少、凝固快、凝固后强度高并能与路基隋性物质反应形成结石体的特种注浆料对基层和底基层的脱空横缝和纵向裂缝进行特种注浆，并对原路面较深的坑槽和较宽的裂缝进行修补，使公路大修"白改黑”后的路基成为一个具有很高强度和承载能力的均匀承载荷载的刚强整体。

采用该技术后可直接进行薄层加铺，一般加铺9cm(5cm+4cm)沥青砼，不需加铺水稳层或ATB。减少了砂石料、水泥、沥青的用量，有利于节能减排，能为我们国家实现“双碳目标"做出贡献。

采用该技术后可建成长寿命路面，即在以后很长时间都不需要“开膛破肚"地作大修或加铺很厚的补强层，只需在沥青老化导致面层损坏后重新加铺沥青砼面层，即使个别部位的基层或路基出现了裂缝导致承载力有所降低的情况，对这些部位进行局部注浆即可。