今天我们来谈关于高速液压夯实机有效深度的概念解析首先，影响深度与有效影响深度是两个概念，影响深度指能够引起土体平均压实度增大一个百分点的最大深度，而有效影响深度是指能够满足设计要求压实度的压实层厚度。液压夯实机工作原理与强夯机类似，不同的是，液压夯实锤提升至一定高度后，除了在重力作用下，其设计还提供了额外的助推力，在两种作用力的共同作用下快速下落，产生强大的冲击力，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。

同时，液压夯实机夯锤的截面积小于强夯机的夯锤，因此，液压夯实机的夯实能力大夯实作用深度大，实验数据表明:液压夯实机夯实的有效影响深度为 1~4m，影响深度为4~10m，稍次于强夯机，因此，有人称之为“液压强夯机”液压夯实机强大的冲击力对路基施加冲击压实功能，体中原有的水分和空气被挤出土颗粒在强大的冲挤力下重排列，较少的颗粒被挤到大颗粒的缝隙中，形成二次沉降，从而使土体形成密度很高的板块，提高了路基强度和承载能力，有效地减少路基工后的沉降变形。同时，液压夯实机具备高频的特性，高能量冲击力周期性连续冲击地面，产生强烈的冲击波，向下具有地震波的传播特性，产生的冲击夯实压功能可使地下深层的密实度不断累积增加，使被冲压的土石填料更接近于弹性状态，显示出克服土石路基隐患的技术优势
以40kj高速液压夯实机补强后的路基沉降量100mm为例:设定降量的70%发生在有效压实深度 2m 以内，其余发生在影响深度4m 以内，则表层下2m 以内的体平均压缩率提高3.5%，表层下2~4m 土体的平均压缩率提高1.5%。液压夯实机的效果非常好，利用液压实机对路基施工后，可使路基形成密实均匀的加固层，使后期的工后自然沉降率减小，路基施工后的压实度与施工前的路基压实度相比可提高约1~6%，压实度可以提高到98%左右，液压实机有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用寿命。