多锤头破碎机主要的工作原理为：利用多锤头本身的重力，对旧的破旧的混凝土水泥板进行锤击，锤击频率50-70次/min，工作提升行程为1.3米～1.5米，达到高度后自由落下，强度高、频率高、冲击力大，从而达到破碎的效果。多锤头破碎机将原有的混凝土路面破碎为旧料，可用于后期道路路基换填使用，对混凝土路面进行循环再生利用，节能环保。多锤头路面破碎机可以同时对路面进行多处破碎，施工效率高，速度快。操作简单，只需要一个人就可以完成施工，减少了人力成本。

多锤头破碎机破碎的顺序为由两侧向中间逐步进行破碎，先破碎路面两侧的行车道，然后破碎中间的行车道。在破碎路肩及构造物附近适当降低锤头高度，减小落锤间距，即保证破碎效果，避免碎石过度化。两幅破碎搭接宽度在15厘米以上。在破碎一定长度后，Z型单钢轮振动压路机先静压一遍，再以不超过5公里/时速度振压两遍，从而达到破碎密实的效果。

多锤头破碎施工工艺相比之前的破碎炮锤，施工破碎面大，作业效率高且破碎均匀，大大缩短了施工工期，节约了施工成本，计划在今后类似的工程项目中继续推广使用。