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高速液压夯实机技术介绍

天路重工为您讲解高速液压夯实机技术

    桥头跳车是高速公路常见的病害之一,其危害主要表现为降低行车舒适和安全、增加车辆的运营成本和危害构造物安全等方面。桥头跳车的涉及因素很多,其中台背回填土的建筑质量是关键。 

    台背回填从施工工序看,通常是在桥涵等构造物修建完后才进行的。为保证不破坏构造物,且台背处施工界面狭窄,故无法采用大型机械进行高能量的压实,这导致台背回填的压实度很难达到要求规范要求。在后期的运营阶段,路基填料逐渐被压缩而产生塑性变形。此外,桥涵构造物和台背回填处的刚度突变也将引起台后土体沉陷。 

    为切实提高高速公路台背建筑精细化、标准化施工技术水平,我公司联合湖南省高速公路管理局、湖南省桂武高速公路建设开发有限公司及湖南省交通科学研究院,在桂武高速公路选择了三处典型填料(水泥改良土、碎石土等)建筑的台背,利用高速液压夯实机进行台背补强的试验研究,研究表明:高速液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业;经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土的密实度,加速消除一定范围内台背回填土沉降,可有效桥头跳车隐患,解决旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。